Осторожно! Женщина за рулём!

 

Ну шо, смертнички, кому выслать график моих уроков по вождению? ;)

Галопом по Скандинавии. Стокгольм за 3 часа! А вам слабо?

Грациозная архитектура, просторные площади, уютные узкие улочки между аккуратными домиками, абалденно красивые клумбы и очень много воды  с мерно раскачивающимися белоснежными яхтами – примерно такое впечатление производит Стокгольм на первый взгляд. Есть города, очень красивые, с богатой архитектурой и множеством достопримечательностей, но если задать себе вопрос: “Хотела бы я здесь жить?” – отвечаешь “Нет” (например Прага =) А вот Стокгольм как раз наоборот.

Галопом по Скандинавии. Осло.

Итак,  не прошло и полгода, как мы продолжаем серию “Галопом по Скандинавии” (:

Последний пост из этой серии был про фьорды.

Следующий день после фьордов был посвящен Осло – столице Норвегии.
Этот город оставил неоднозначные впечатления – он очень разный, всё зависит от того, в какую часть вы попадёте.

Вид на ночной город из окна нашего отеля. Фото сделано около часу ночи. Вроде как сильнее там и не темнеет.

Середньовічний Хотин 2012

В Хотин ми поїхали аж на 4-ий день фестивалю, оскільки в програмі саме на цей день були заплановані лицарські турніри. По дорозі заїхали в Скалу Подільську, і трішки полазили по розвалинам палацу:

Хундертвассер в Вене

Art must meet its purpose.

Art must show its colours.

Перед поездкой в Вену я, как и обычно, рыскала по интернету в поиске разного рода интересных мест, которые надо будет посмотреть там. Так я узнала про Фриденсрайха Хундертвассера, которого записала в список моих любимых художников на третье место (после Леры и Дали). Я вдохновилась настолько, что решила во что бы то ни стало сходить в музей Хундертвассера, несмотря на то, что планировала провести в Вене не больше полтора дня. Сотрудники мои вдохновились не настолько, пришлось идти в гордом одиночестве.

Хундертвассер не только художник, но и замечательный архитектор. На его счету не один десяток зданий по всему миру. Не просто зданий – шедевров: ярких, пёстрых, необычных, которые украшают мир вокруг. Поскольку он австриец, и долгое время жил в Вене, три своих здания он подарил этому городу. Одно из них – это мусороперерабатывающий завод, который мне, к сожалению, не удалось увидеть.

Два других находятся недалеко друг от друга. Сначала я пошла смотреть дом, который так и называется: “дом Хундертвассера” =) Вот его фотка целиком, которую я стянула с интернета:

St.Patrick’s Day in Lviv!

Видео с прошлогоднего Патрика:

Как рождаются шедевры

Мне повезло, что сестра у меня – замечательный художник. И я коллекционирую её работы. Создание одной из них я засняла на видео:

+1 замечательная работа к моей коллекции:

Портфолио работ

Что самое прекрасное в фотографии?

Я люблю фотографировать тех, кто фотографирует что-то прекрасное. Потому что они не знают, что самое прекрасное в фотографии – это они и есть : увлечённые и раскорячившиеся =)

Слева – фотограф, справа – результат его мучений (всё кликабельно):

Труднощі перекладу: болгарські і турецькі “перли”

Трошки веселих оголошень, що трапились мені на очі під час подорожі в Болгарію та Туреччину:

Стамбул. Визначні місця.

Перш за все, Стамбул – це здоровенне місто з населенням близько 12 млн., розташоване по обидва боки Босфору, на двох континентах. Тож намагатись обійти всі його цікавинки пішки – то марна і виснажлива справа. Нажаль, ми це зрозуміли десь лише під кінець другого дня, коли ніг вже майже не чули, а побачили не так і багато. На третій день ми вже їздили на трамвайчику, маршрут якого досить зручно проходить через більшість “достопрімєчатєльностей”. І де ж були наші очі раніше? =) Система оплати дуже зручна – біля кожної зупинки стоїть Jetonmatik, в якому можна придбати одноразові жетони на поїздку. Опускаєш куплений жетончик в турнікет, ось і все. Хоча трамвайчик – це краще, ніж ноги, та все ж він не вирішує проблеми переправи в азіатську частину міста. Ми туди так і не потрапили. Є деякі туристичні автобуси, що їздять по обидвох материках (дивно казати “по обидвох материках”, коли мова йде про одне місто). Мабуть, є також і рейсові пароми, чи щось таке, за допомогою яких організоване сполучення між двома берегами. Але ми обмежились визначними місцями на європейській частині. Їх там стільки, що й за місяць всього не передивишся.